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每年的雙十一、雙十二都是快遞物流行業(yè)最為繁忙的一天,由于天貓全天交易額不斷在上升,2016年天貓雙11全天交易1207億,2018年天貓?zhí)詫毧偨灰最~達(dá)1682億,而就在前不久2018年,天貓雙11交易額又刷新了,全天交易額更是高達(dá)2135億,可見(jiàn)這樣會(huì)產(chǎn)生多少快遞件數(shù)呢。但是不知道大家有沒(méi)有感受到，雖然現(xiàn)在快遞的數(shù)量不斷在增加，但是物流的速度卻逐步在提升當(dāng)中?；叵?015年的雙十一，快遞物流行業(yè)近乎癱瘓狀態(tài)，買(mǎi)的東西基本要半個(gè)月才能夠到達(dá)。而現(xiàn)在就算是雙十一，快遞包裹也都是在四天到五天就可以送到手。尤其是快遞耗時(shí)最多的多是派件這一環(huán)節(jié)，而不是以往的發(fā)貨、出庫(kù)環(huán)節(jié)，其實(shí)這一切都與快遞物流倉(cāng)儲(chǔ)智能化的發(fā)展有很大的關(guān)系。在2015年以前，所有的快遞測(cè)量、稱重、掃碼都是由網(wǎng)點(diǎn)人工完成的，因而，每個(gè)快遞尺寸、重量等數(shù)據(jù)都得依靠人工耗費(fèi)大量的瞬間來(lái)完成，如此一來(lái)，整個(gè)快遞物流行業(yè)的效率就大大降低，也就會(huì)出現(xiàn)之前快遞十天半個(gè)月還可以收到的情況。而且純?nèi)斯げ僮鲗?duì)于快遞員來(lái)說(shuō)也是一個(gè)巨大的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)時(shí)間工作后快遞測(cè)量的精度和準(zhǔn)確度也難以得到保證。
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電商發(fā)展越來(lái)越好，因而倉(cāng)庫(kù)管理是否到位，決定著這家企業(yè)是否能夠擁有強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)管理來(lái)說(shuō)如何判斷是否到位呢?一般去倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)，隨機(jī)抽查3、5個(gè)物品，查看是否帳物相符。首先是看核對(duì)時(shí)間，其次才是看符合率。這個(gè)做法對(duì)評(píng)判倉(cāng)庫(kù)管理是否到位，很實(shí)用。所謂查賬時(shí)間，就是指根據(jù)系統(tǒng)記錄的帳存數(shù)據(jù)，到現(xiàn)場(chǎng)去盤(pán)點(diǎn)實(shí)物，或者在現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)好實(shí)物數(shù)量，然后到系統(tǒng)中查詢帳存數(shù)據(jù)，看看兩者是否相符，如果不相符的話，原因是什么。所以查賬時(shí)間，包括3個(gè)時(shí)間：實(shí)物盤(pán)點(diǎn)的時(shí)間、系統(tǒng)查詢時(shí)間、還有賬務(wù)不符的調(diào)查時(shí)間。這個(gè)時(shí)間越短，說(shuō)明倉(cāng)庫(kù)的管理水平越高，反之，倉(cāng)庫(kù)管理就存在一些問(wèn)題。實(shí)物的盤(pán)點(diǎn)時(shí)間，實(shí)際上就代表了倉(cāng)庫(kù)物品的擺放、包裝、標(biāo)識(shí)的管理水品。擺放整齊，包裝到位，標(biāo)識(shí)清晰，才能更快更好的進(jìn)行實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。
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經(jīng)過(guò)沃港智能專業(yè)團(tuán)隊(duì)一直以來(lái)不懈的努力，沃港電子標(biāo)簽分揀墻和系統(tǒng)已經(jīng)完成大范圍的測(cè)試，現(xiàn)在已經(jīng)正式上線并且獲得多家跨境電商、物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)等多家企業(yè)的客戶訂單。
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隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)正處于升級(jí)階段，物流設(shè)備從機(jī)械化走向自動(dòng)化、智能化階段。倉(cāng)儲(chǔ)是物流行業(yè)非常重要的一環(huán)，倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作效率的提升將成為物流企業(yè)重要的利潤(rùn)來(lái)源。從現(xiàn)在全球倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，我國(guó)已經(jīng)逐漸從人工操作模式開(kāi)始走向自動(dòng)化，并且開(kāi)始大量普及智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。沃港智能認(rèn)為其未來(lái)將向倉(cāng)儲(chǔ)智能化進(jìn)一大步升級(jí)，也會(huì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈中的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備想更自動(dòng)化、自動(dòng)化的方向跨越式發(fā)展。政策支持、人工替代、下游景氣行業(yè)擴(kuò)張三大因素推動(dòng)物流裝備發(fā)展。2017年我國(guó)物流費(fèi)用占GDP比率為14.6%，明顯高于美國(guó)日本德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家水平，而其中保管和管理費(fèi)用有望通過(guò)推動(dòng)物流升級(jí)優(yōu)化。近年來(lái)我國(guó)密集出臺(tái)政策推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的升級(jí)，推動(dòng)提升效率降低成本。從人工成本看，我國(guó)制造業(yè)員工工資逐年提升且制造業(yè)企業(yè)就業(yè)人數(shù)不斷下降，也將倒逼自動(dòng)化的更廣泛應(yīng)用。從下游景氣度來(lái)看，新能源、食品飲料、電商快遞等景氣擴(kuò)張行業(yè)的快速發(fā)展將為倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
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如今，人工成本的增長(zhǎng)不斷在影響著企業(yè)的發(fā)展越壯大，且越來(lái)越明顯了。而使用靜態(tài)掃碼稱重一體機(jī)能夠用最少的人力完成更高效率的收發(fā)件工作，這樣既能夠降低了快遞物流行業(yè)的人力成本，更加能夠提高工作的效率與科學(xué)性?？旒M(jìn)入工作區(qū)域后，即實(shí)現(xiàn)包裹的自動(dòng)掃碼、稱重的測(cè)量，并時(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)上傳到對(duì)接的系統(tǒng)。同時(shí)對(duì)掃碼異常件(條碼漏掃，或因條碼起皺、破損、表面污糟等導(dǎo)致無(wú)法讀取識(shí)別的包裹)進(jìn)行報(bào)價(jià)停機(jī)，或自動(dòng)剔除。作業(yè)員將包裹放置工作臺(tái)(該工作臺(tái)相當(dāng)于靜態(tài)電子秤)，在工作臺(tái)對(duì)包裹進(jìn)行稱重的同時(shí)，上端的掃碼對(duì)包裹進(jìn)行掃碼，當(dāng)然也可以對(duì)包裹進(jìn)行體積測(cè)量。作業(yè)人員將測(cè)量完的包裹從工作臺(tái)取出，放到旁邊的盛裝容器或輸送帶上。
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電商物流倉(cāng)庫(kù)包裹自動(dòng)分揀設(shè)備是先進(jìn)配送中心必需的設(shè)備條件之一，具體極高的分揀效率，相比人工操作慢，受人為失誤的影響分揀效率極低，而使用自動(dòng)分揀設(shè)備通?？煞謷唐?000-12000箱，可以說(shuō)自動(dòng)化分揀設(shè)備是提供物流配送效率的一項(xiàng)關(guān)鍵因素。它是物流、倉(cāng)庫(kù)中廣泛采用的一種自動(dòng)分揀設(shè)備，這些設(shè)備目前已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家大中型物流中心不可缺少一部分。沃港智能的電商物流倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)分揀設(shè)備是照按預(yù)先設(shè)定的計(jì)算機(jī)指令對(duì)物品進(jìn)行分揀，并將分檢出的物品送達(dá)指定位置的機(jī)械。隨著測(cè)量光幕的體積測(cè)量和激光掃描條碼及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)分揀機(jī)在物流中的使用日益普遍。在郵政部門(mén)自動(dòng)信函分揀機(jī)及自動(dòng)包裹分揀機(jī)已經(jīng)使用多年。被檢貨物經(jīng)由各種方式，如人工搬運(yùn)，機(jī)械搬運(yùn)，自動(dòng)化搬運(yùn)等送入分檢系統(tǒng)，經(jīng)合流后匯集到一條輸送機(jī)上。再由分揀設(shè)備設(shè)備對(duì)收集的條碼體積重量等信息的分析得到設(shè)定好的分揀結(jié)果。從而快速高效精準(zhǔn)的自動(dòng)化分揀包裹物品等。
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經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，“中國(guó)制造”早已名譽(yù)整個(gè)世界了，220多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界第一，但“中國(guó)制造”的驕人業(yè)績(jī)掩飾不住繁榮背后的產(chǎn)品質(zhì)量隱患，“中國(guó)制造”大而不強(qiáng)的隱憂時(shí)時(shí)提醒著政府和企業(yè)，可以說(shuō)是“制造大國(guó)、品牌弱國(guó)”。但隨著中國(guó)提出由制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的百年目標(biāo)，“中國(guó)制造”開(kāi)始向“中國(guó)質(zhì)造”與“中國(guó)智造”大步邁進(jìn)，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力，向全世界亮出“中國(guó)智造”新形象。廣州沃港電子科技有限公司，成立于2015年，研發(fā)團(tuán)隊(duì)由香港科技大學(xué)和中山大學(xué)的博士和碩士組建而成，主要研發(fā)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化設(shè)備及倉(cāng)儲(chǔ)智能化一站式解決方案。產(chǎn)品全部自主研發(fā)并持有核心的專利。棒谷、賽盒、通途、傲基、有棵樹(shù)、飛特等一大批跨境電商以及物流領(lǐng)域的知名企業(yè)都在使用，產(chǎn)品的服務(wù)和質(zhì)量得到了諸多好評(píng)。
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近些年來(lái)，電商的興起，為物流產(chǎn)品帶來(lái)巨大的發(fā)展增值空間，當(dāng)然也傳統(tǒng)的物流分揀操作帶來(lái)更加大的要求，對(duì)于更高效、更高質(zhì)量的分揀操作的需求越來(lái)越迫切。指出：“目前這個(gè)行業(yè)是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在一個(gè)完整的自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中，輸送分揀設(shè)備是物流自動(dòng)化中的核心設(shè)備，價(jià)值量占比高達(dá)36%，其次為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、貨架等。但現(xiàn)在除了一些大型電商和企業(yè)有在使用自動(dòng)化設(shè)備，大部分倉(cāng)庫(kù)其實(shí)都還在采用人工分揀的方式，因此輸送分揀設(shè)備具有很大潛力。從行業(yè)角度來(lái)看，在我國(guó)輸送分揀設(shè)備市場(chǎng)上，成規(guī)模的分揀設(shè)備廠家在100家以下，以小規(guī)模企業(yè)為主，市場(chǎng)還有較大的發(fā)展空間。有未來(lái)的自動(dòng)化輸送分揀設(shè)備，分揀效率應(yīng)該達(dá)到99.99%以上，例如沃港智能的分揀柜、分播墻、稱重掃碼一體機(jī)、自動(dòng)化輸送分揀設(shè)備，能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行有效的分揀，其中自動(dòng)化傳送設(shè)備采用先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)，破損率幾乎為0，分揀效率高達(dá)99.99%，分揀柜的揀貨效率高，是人工速度的2.5倍以上4000件/小時(shí)，此些設(shè)備箱體軟包均能分揀，大大方便了電商物流行業(yè)。
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